Конструктивной особенностью мини-погрузчиков ЧЕТРА являются компактные размеры и «бортовой поворот», обеспечивающий высокую маневренность и производительность машины там, где не справляется крупная техника. Габаритные размеры ЧЕТРА МКСМ серии А позволяют проникать даже в проемы 2,1 м высотой и 1,8 м шириной. Все мини-погрузчики разработаны на основе современных технологий и инновационных решений, с применением оригинального дизайна и внутреннего интерьера кабины.
Мини-погрузчики имеют бортовые цепные передачи с приводом от гидромотора, встроенные в силовую конструкцию рамы. Силовой блок погрузчиков представляет собой тандем гидронасосов, установленных на двигатель через муфту сцепления, обеспечивая при этом пуск двигателя в холодное время года.
На погрузчиках установлена цельнометаллическая кабина с вклеенными стеклами, отвечающая требованиям безопасности. Каркас кабины надежно защищает механика-водителя от падающих предметов (система FOPS) и опрокидывания (система ROPS). Интерьер кабины изготовлен из современных звукопоглощающих и шумозащитных материалов. Контрольно-измерительные приборы, установленные в пластиковых панелях кабины, электрооборудование и внешняя светотехника соответствуют европейским стандартам.
Мини-погрузчики ЧЕТРА МКСМ обладают рядом преимуществ перед зарубежными аналогами:
| МКСМ-1000А-1 | |
|---|---|
| Габариты | |
| Макс. высота поднятого ковша, мм | 4215 |
| Макс. высота разгрузки (по шарниру), мм | 3080 |
| Высота по кабине, мм | 2035 |
| Длина с ковшом, мм | 3730 |
| Длина без ковша, мм | 2705 |
| Ширина стандартного ковша, мм | 1730 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Грузоподъемность, кг. | 1000 |
| Тип подъема стрелы | Радиальный |
| Стандартный ковш, м3 | 0,6 |
| Эксплуатационная масса с ковшом, кг | 3430 |
| Опрокидывающая нагрузка, Н (кгс) | 20000 (2000) |
| Органы управления | Джойстики |
| Производительность гидронасоса (максимальная), л/мин | 169 |
| Производительность гидронасоса (контур рабочего оборудования), л/мин. | 80 |
| Макс. скорость движения, км/ч | 14 |
| Топливный бак, л. | 76 |
| Шины пневматические | 10,0/75 – 15,3 |
| Двигатель | |
| Производитель | Kubota V3300 (Япония) |
| Характеристика | Дизельный, жидкостного охлаждения |
| Экологический класс | Stage ΙΙ / Tier 2 |
| Мощность, л.с.(кВт) | 75 (55) |
| Количество цилиндров/объем, л | 4/3,3 |
| Силовая передача | |
| Трансмиссия | Гидростатическая, с бортовыми цепными редукторами |
| Тормозная система | Дисковые тормоза мокрого типа встроены в гидромотор |
| Муфта сцепления (двигателя и насосного агрегата) |
Однодисковая, фрикционная, сухая, постоянно замкнутого типа, управляется педалью из кабины оператора |
| Узлы гидросистемы | |
| Тип управления гидробордованием | Гидравлический или механический |
| Насосный агрегат | Аксиально-поршневой тандемного типа |
| Гидромоторы | Высокомоментный поршневого типа со встроенным тормозом и ведущей звездочкой |
| Гидрораспределитель | 3-ех секционный с механическим или гидравлическим управлением |
| Клапан выравнивания | Автоматического синхронного действия ковша и стрелы |
| Оборудование кабины | |
| Сиденье оператора | 2-х точечный ремень безопасности |
| Дуга безопасности | Откидная, фиксируемая в верхнем и нижнем положениях, блокирует систему управление погрузчика с включением стояночного тормоза. |
| Система безопасности | FOPS и ROPS |
| Система отопления | Отопитель зависимый жидкостной с 4-х скоростным вентилятором и салонным фильтром |
| Опциональное оборудование | |
| Система кондиционирования | |
| Система GSM / ГЛОНАСС / GPS | |
| Система HIGH FLOW | |
| Система предпускового подогревателя | |
| Автономный отопитель | |
| Искрогаситель | |
| Зуммер заднего хода | |
Раздел не заполнен.
напишите свой телефон и мы свяжемся с вами
Оставить заявку
Наши специалисты готовы Вам помочь с выбором техники или запчастей, свяжитесь с нами по телефону или оставьте свой.
